Fahrradfahren: Die richtige Haltung

Radfahren fördert die Gesundheit, schont Gelenke, beugt
Herz-Kreislauf-Leiden vor und verbessert die Lebensqualität. Doch damit der
gesunde Effekt voll zur Geltung kommt, sollte auf die Sitzposition, der Stand
der Pedale und des Lenkrads geachtet werden.

Das Fahrrad ist grundsätzlich ein ideales Fortbewegungsmittel,
weil es die Beine von statischer Muskelarbeit entlastet und das Körpergewicht
auf die Räder verteilt. Gleichzeitig wird das Gleichgewicht geschult. Damit Radfahren
Spaß macht und ein gesundes Vergnügen bleibt, sollten jedoch einige Punkte
beachtet werden:

• Rahmen und Sitzposition: Sattel, Lenker und Pedale müssen so
  zueinander positioniert werden, dass eine rückengerechte Sitzhaltung möglich
  ist. Um eine gesunde aufrechte Sitzposition zu erreichen, sollten die
  Lenkergriffe etwa 20 cm höher sein als die Satteloberkante. Für die Rahmenhöhe
  gilt als Empfehlung: Innenbeinlänge abzüglich 25 cm. Die Entfernung von der
  Sattelspitze bis zur Lenkermitte sollte ungefähr drei Fingerbreit größer sein
  als die Länge des Unterarms vom Ellenbogen bis zur Fingerspitze. Bei der
  Vielzahl vorhandener Rahmenformen, z. B. Tourenrad oder Citybike, ist darauf zu
  achten, dass ein niedriger Durchstieg vorhanden ist. Er sollte maximal 45 cm am
  tiefsten Punkt betragen. Dadurch wird das Auf- und Absteigen erleichtert und
  die Sicherheit erhöht. Man spricht hier von Unisex-Rahmen.



• Pedale: Untersuchungen haben ergeben, dass die beste
  Kraftübertragung und die geringste Fuß- und Kniebelastung erzielt werden, wenn
  der Fußballen genau über der Pedalachse steht. Außerdem soll der Fuß senkrecht
  auf das Pedal drücken. Die Druckkräfte auf die Pedale können über eine richtig
  angewandte Schaltung gemindert werden. Das schont die Gelenke. Beim Anfahren
  sollte ein kleiner Gang oder eine Schaltung mit niedriger Übersetzung gewählt
  werden. Viele Menschen legen sich bei jedem Pedaltritt mächtig ins Zeug und
  glauben, damit besonders sportlich zu sein oder schneller voranzukommen. Genau
  das Gegenteil ist der Fall. Je flüssiger Sie in die Pedale treten, umso
  gleichmäßiger und schonender belasten Sie den Körper und die Wirbelsäule.
  Rechtzeitiges Schalten in einen leichteren Gang erspart Ihnen sinnlose
  Kraftakte und auf lange Sicht gefährliche Rücken- und Kniebeschwerden.



• Lenkrad: Falsche Handgelenkstellungen können Störungen der
  Nerven hervorrufen. Durch eine anatomisch ungünstige Anordnung von Höhe und
  Form des Lenkers können auch Rücken- und Nackenschmerzen ausgelöst werden.
  Achten Sie daher auf eine einstellbare Lenkerhöhe und -neigung, damit das
  Gewicht des Oberkörpers auf dem Gesäß und nicht auf Händen und Handgelenken
  ruht. Für die richtige Lenkerbreite sollen die Arme leicht angewinkelt und die
  Hände eine, maximal zwei Handbreit rechts und links der Schultern auf dem
  Lenker liegen. Anatomisch geformte Griffe mit Stoßdämpfereigenschaften tragen
  zur Vermeidung von Stößen und Druck auf Nervenwurzeln bei. Bei Problemen in den
  Händen (Muskelkraft, Bewegungsspielraum) ist eine Rücktrittbremse eine ideale Ergänzung,
  die das Sicherheitsgefühl vor allem bei älteren Menschen deutlich erhöht.

WANC 27.06.06/dgk

Quelle:
http://www.medizinauskunft.de/home/artikel/index.php/index.php/27_06_fahrradfahren.php